東海公共汽車官方主頁

  1. 東海公共汽車 > 公司簡介最高層 > 東海公共汽車博物館最高層 > 東海公共汽車的歷史1931-1946
東海公共汽車博物館
東海公共汽車的歷史 1931-1946

1917-1930/1931-1946/1947-1955/1956-1963/1964-1970/1971-1976
/1977-1984/1985-1992/1993-2002/2003-2006

佳話
東海汽車的事務所符合了伊豆大島!

從下田汽車當時起,對大島元村(當時)開設事務所,在1931年,在對島內巡遊以及預先田港前往的旅客以3輛包租車(Chandler)提供方便了。在1933年7月,傳給了大島汽車商行,但是在營業政策上在這家公司繼續使用"東海汽車"的名稱,在團體遊客拉引起議論,喚醒汽車墜落事故,本公司非常戴了麻煩。為此,對大島再次做派出所,派遣1名辦公人員,讓了向導、清理到1938年末成功。
是在本公司的歷史中最短命的事務所。

東海公共汽車的歷史
1932年(1932年)
11,11 跟下田汽車株式會社合併,
對資本金58萬2,500日圆增加資本
1933年(1933年)
07,18 伊東~下田之間的運行開始
1937年(1937年)
08,24 被軍隊徵發3輛包租車(許多車輛之後被到戰爭結束徵發了。)
1938年(1938年)
04,20 伊豆dayori創刊(根據nochi戰爭停刊)
1946年(1946年)
12,16 東海汽車職工工會結成
(昭和24,06,30工會和改稱)
從伊東站(老總公司)出發的沼津行公共汽車 拆除的之前的(1995年)老總公司
伊東站(老總公司)
開往發車的沼津公共汽車
拆除的之前的(1995年)老總公司

東海公共汽車全路線圖
東海公共汽車全路線圖
伊豆dayori初版
伊豆dayori初版

社會形勢
1931年(1931年) 羽田機場開設
1934年(1934年) 變成經過丹那隧道開通東海道本線熱海
1938年(1938年) 省線伊東站開業
1941年(1941年) 太平洋戰爭爆發
1945年(1945年) 結束太平洋戰爭


對頁首